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Bomba 27MU AUTOCEBANTE Transmisión Universal 4"

Fabricante: BARMESA
SKU: 455B010080
Precio sujeto a cotización
- +

""Las imágenes publicadas son ilustrativas y pueden diferir ligeramente del producto y características del modelo""

SUCCIÓN 4" (10.16 cm) brida roscada NPT horizontal.

DESCARGA  4" (10.16 cm) NPT vertical.

TEMPERATURA MÁXIMA DEL LÍQUIDO Continuo: 71 °C (160 °F).

VOLUTA Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

CUERPO Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

BASTIDOR Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

IMPULSOR

  • Diseño: 3 álabes, tipo semiabierto, balanceado dinamicamente.
  • Material: hierro gris ASTM A-48, clase 30.

FLECHA Acero.

MANGA DE FLECHA Acero.

TORNILLERÍA Acero.

EMPAQUES Forma "" de Buna-N.

PINTURA Esmalte brillante de secado al aire base agua.

SELLO

  • Diseño: sencillo, mecánico , lubricado por agua.
  • Material: cerámica, parte estacionaria, anillo de carbón y sello de exclusión en parte rotatoria, elastómero de Buna-N, resorte de acero inoxidable.

VÁLVULA DE RETENCIÓN Válvula: solapa de neopreno. Peso: acero.

BALERO LADO MOTOR Tipo bola doble, lubricado por aceite.

BALERO LADO IMPULSOR Tipo bola sencillo, lubricado por aceite.

LAINAS DE AJUSTE Acero inoxidable.

COLADOR Acero.

SUCCIÓN 4" (10.16 cm) brida roscada NPT horizontal.

DESCARGA  4" (10.16 cm) NPT vertical.

TEMPERATURA MÁXIMA DEL LÍQUIDO Continuo: 71 °C (160 °F).

VOLUTA Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

CUERPO Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

BASTIDOR Hierro gris ASTM A-48, clase 30.

IMPULSOR

  • Diseño: 3 álabes, tipo semiabierto, balanceado dinamicamente.
  • Material: hierro gris ASTM A-48, clase 30.

FLECHA Acero.

MANGA DE FLECHA Acero.

TORNILLERÍA Acero.

EMPAQUES Forma "" de Buna-N.

PINTURA Esmalte brillante de secado al aire base agua.

SELLO

  • Diseño: sencillo, mecánico , lubricado por agua.
  • Material: cerámica, parte estacionaria, anillo de carbón y sello de exclusión en parte rotatoria, elastómero de Buna-N, resorte de acero inoxidable.

VÁLVULA DE RETENCIÓN Válvula: solapa de neopreno. Peso: acero.

BALERO LADO MOTOR Tipo bola doble, lubricado por aceite.

BALERO LADO IMPULSOR Tipo bola sencillo, lubricado por aceite.

LAINAS DE AJUSTE Acero inoxidable.

COLADOR Acero.

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